Custo da ponte Salvador-Itaparica sobe para R$ 13 bi e Jerônimo não descarta distrato com consórcio chinês
O governador Jerônimo Rodrigues (PT) comentou sobre as dificuldades para tirar do papel o projeto da ponte Salvador – Itaparica. Durante o lançamento da licitação para obras dos sistemas de micro e macrodrenagem na manhã destra segunda-feira (21) o petista atualizou o valor, que agora chega a quase o dobro previsto na sua concepção.
“Quando Rui assinou esse contrato, ele girava em torno de seis a R$ 7 bilhões. Com a pandemia, com os insumos, o mercado cambial sendo elevado, hoje a obra chega perto de R$ 13 bilhões. Portanto, é preciso fazer uma equalização e nós entendemos isso”, afirmou o governador.
Na ocasião, Jerônimo se colocou à disposição do consórcio chinês responsável pelo projeto, mas também voltou a afirmar que não descarta o distrato do contrato com os asiáticos.
“Tem uma equipe da CCCC e da CR20, que compõem o consórcio, aqui na Bahia, já dispostas a sanar essas pendências. Assim que tivermos essas respostas vamos poder dizer: vai iniciar a obra. A gente vai botar data e hora marcada. Ou se tiver algum empecilho que a gente perceba que vai demorar muito, pode ter certeza que eu tomarei a decisão de distratar e fazer um novo processo de licitação. Eu não estou anunciando distrato. Nós recolocamos à mesa para que esse contrato seja restabelecido. Tenho certeza que com o governo federal nós conseguiremos…temos a tranquilidade de dizer, vamos iniciar essa obra, caso não dê certo, vamos rever o contrato”, afirmou.
OBRA NO PAC
No mesmo evento, o ministro da Casa Civil, Rui Costa (PT), sinalizou que as construções da ponte Salvador-Itaparica e também do VLT do Subúrbio podem ser incluídas para receber recursos do Novo PAC (Programa de Aceleração do Crescimento).
Na ocasião, Rui disse que tanto a ponte quanto o Aeroporto no Extremo Sul da Bahia devem integrar o programa. No caso do aeródromo ainda é necessária a conclusão de etapas iniciais para início das obras.
“Não é que a ponte tenha ficado de fora. O PAC é dinâmico, ou seja, as obras que não estão inclusas hoje podem ser incluídas. Não só a ponte, mas o Aeroporto lá do Extremo Sul que vai a leilão agora em setembro. Assim que tiver vencedor e o mesmo precisar de ajuda de financiamento, seja do Banco Nordeste ou do BNDES, essa obra entrará no PAC. Isso vale para o Aeroporto do Extremo Sul e também para a ponte. Jerônimo e sua equipe estão renegociando o contrato, assim que as obras forem iniciadas, uma vez tendo demanda para apoio financeiro essa obra será incluída”, explicou Rui.
Já sobre o VLT do Subúrbio, o titular da Casa Civil disse que o projeto pode ganhar um valor de R$ 800 milhões do PAC caso haja uma nova licitação do Governo do Estado.
“Está no PAC aquele trecho de Águas Claras até Paripe. O estado apresentou a proposta como o BRT, mas em função da desistência do contrato do VLT o governador Jerônimo vai relicitar. Se ele relicitar tudo junto pode entrar o valor de cerca de R$ 800 milhões como contrapartida do Governo Federal”.
Fonte: Bahia Notícias.
